2016-07-23 16:30:41 • Зохраб • баку .азербайджан
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
привет. скажите пожалуйста где может находится блок управления акпп.

Ответ
В моторном отсеке; под ногами правого пассажира.
Под центральной консолью.
У электриков спрашивать нужно.

2016-07-22 11:53:43 • Зохраб • баку .азербайджан
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
привет . выдает ошибку при переключении на D И встает на аварийный режим, а если переключить сразу на 3 передачу без задержки на D ошибка не выходит и машина едет нормально на 1 и 2-ой ошибки тоже нет

Ответ
Какие коды неисправности "выдаёт"?
Какие цифры и слова рядом пишутся?
Каким сканером считывали (название)?

Вопрос
код P0705-(8) Неисправность цепи датчика диапазона автоматической передачи сканер op-com

Ответ
В таком случае Ваш автоэлектрик должен проверить цепи автомобиля, от этого датчика до блока управления.
И потом уже заменить датчик, если он неисправен.

Вопрос
а что это за датчик и где он расположен? если вы про селектор я его разбирал визуальных причин неисправности не обнаружил.

Ответ
Датчик можно разбирать не один раз (и даже сломать исправный датчик).

Но, выше было сказано о том, что цепи необходимо тщательно проверять (электроцепи автомобиля).

2016-03-28 11:26:19 • алексей • белгород
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.Какое расчетное давление должно быть в магистрали?

Ответ
В какой?

2016-01-17 18:48:11 • алексей • белгород
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!Очень часто вылетает ошибка по датчику выбора передач!датчик как-то связан с гидроблоком или нет?сегодня например поехали с дочей кататься на горки ,паркуясь забуксовал в снегу!выбравшись поставил авто на паркинг и ушли!пришел акпп в аварии по датчику!проехав в аварийном режиме я остановился и не глушив авто, перевел селектор в режим p затем в d машина поехала как ни в чем не бывало!

Ответ
Так отрегулируте датчик по сканеру так, чтобы его показатели всегда были корректными.

2015-10-24 08:58:22 • алексей • белгород
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 222 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!как вы относитесь к установке доп радиатора акпп !и какие плюсы минусы таких доделок (af17 60-41sn)

Ответ
Как для бизнеса: это хорошая тема в плане продаж дополнительных "плюшек" любителям таковых.
Как для автовладельца: моё мнение не расходится с позицией группы инженеров, которая отрабатывала конструкцию данного авто. В том числе и в плане работ по системе охлаждения. Соответственно, штатной системы - вполне хватает (если она исправна).

Должен отметить, что в случаях "тяжёлых условий эксплуатации автомобиля" можно рассматривать варианты установки дополнительных охладителей.
Но мне слабо верится, что на Astra G Вы поставите ковш и будете использовать машину в качестве грейдера.

Вопрос
спасибо!буду знать

Ответ
Пожалуйста!

Вопрос
здравствуйте!как определить попадание антифриза в акпп?

Ответ
Провести "гликоль-тест".
Как это делается - читайте в Инете.

В своё время пару раз отдавали образцы ATF в лабораторию местного депо (там и делали "химики").

2015-08-23 12:40:33 • алексей • белгород
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 209 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!с наступающим вас праздником!подскажите при включении драйв или r как должны изменяться обороты двс!скажем так будут ли при включении данных режимов удары толчки пинки при постоянных 800-840!(влияет ли обороты в данном случае на давлениеиакпп!)

Ответ
Лёгкий пинок будет и машина чуть "присядет".
Обороты ДВС должны оставаться стабильными.

2015-07-30 09:44:30 • алексей • белгород
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 209 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!подскажите пожалуйста может ли из-за датчика выбора передач акпп af17 60-41sn пинаться!спасибо!

Ответ
Смотря на то, при каких условиях.
Надо понимать ситуацию, в какой момент пинается.

Вопрос
на холодную есть пинок с первой на вторую!происходит переключение на 2000-2200 оборотов!прогреется становится помягче!пару раз выскакивала по датчику ошибка!масло свежее!

Ответ
По какому датчику, какая ошибка?

Вопрос
по датчику выбора передач!она не постоянна!код неиспраности по моему p1750

Ответ
Уточните более точно и код, и расшифровку, и модель сканера (которым считали этот код).

Вопрос
ошибкаP1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self - Test range а сканер op-com!

Ответ
Нужно подключить сканер, найти показатели этого датчика (и других тоже), покататься на машине и посмотреть на то, насколько корректны показатели датчиков.
Если говорить о датчике положения селектора, то смотреть его работу в каждой позиции, которая имеется (например едем, рычаг в позиции "D"; АКПП переключается с передачи на передачу, но показатели так и остаются чётко в диапазоне "D").

Вопрос
спасибо!попробую

Ответ
Пожалуйста!

2015-07-09 08:22:41 • алексей • белгород
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!af17 60-41sn в какую цену у вас если приобрести!

Ответ
Б/У такой нет.
Только ремонт той, которая сломалась.

2015-04-19 18:05:37 • алексей • б
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 204 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!заменяемы ли af17 60-41sn с индексом rj на af17 60-41sn с индексом pu!

Ответ
Не скажу.
Обычно смотрим по верхним строчкам (где номер детали указан).
На табличке естественно.

2015-02-25 08:21:53 • алексей • белгород
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 204 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!недавно поменял акпп af17 60-41sn!симптомами к замене послужили следующие причины:толчки при переключениях,так называемые выбеги передач,и странные переключения акпп при езде на спуске без нажатой педали газа!и вот я произвел замену акпп!симптомы остались прежние!к кому только не ездил -приговор автомат в помойку!но сделав диагностикудвс увидел странный параметр-относительная нагрузка на двс-15%!влияет ли как то это на работу акпп !не хочется снять и опять поставить такое же!спасибо

Ответ
Вообще на работу АКПП влияет работа двигателя (прямо) и системы управления.
Потому, может и не надо было коробку менять, а обратиться к автодиагностам, электрикам по этому вопросу.
В старых машинах достаточно часто встречаются проблемы, связанные с электрооборудованием всяческим и проводкой, датчиками.

Вопрос
да где ж я только не был !вы не поверите,но у нас в белгороде настолько туго с мастерами,что приходится доходить до всего самому!раньше классно было-сел в авто 40 мин и ты в харькове!там спецы отличные есть!

Ответ
Ну не знаю, что там по Белгородщине с мастерами (слышал не раз, что "туго", вот и всё).
Если Вы не "силовик", то проблем приехать в Харьков я особых не вижу. Конечно, если не ехать в камуфляже, не везти чего-то запрещённого и чётко понимать "цель поездки".
Машин белгородских в Харькове вижу не так много, как раньше, но они ездят. Значит они туда как-то приезжают.
Шансов быть "изнасилованным во время эпилептического припадка", или стать "распятым трёхлетним мальчиком" у Вас не больше, чем 0,00% (то есть никаких).

2011-08-10 12:05:38 • Станислав • Энергодар
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. У меня неожиданно перестала выключаться блокировка селектора переключения передач. Кроме того, если останавливаюсь, включается авто-нейтраль, а после отпускания тормоза нейтраль не выключается и чтоб поехать даешь газ и коробка с рывком трогается, что на мой взгляд опасно для ее "здоровья". Думал проблема в кнопке, но сняв ее и разобрав ничего не дефектного не обнаружил. Очень надеюсь на вашу помощь, уехал за 1500 км от дома и нуно ехать назад скоро.
Произошло это после того как я проехал по неровной дороге буквально километров пять, потом поставил на ночь на парковку, а утром уже не выключалась блокировка.

Ответ
Сканер (Tech-2) нужно подключать и, как минимум, считать коды неисправностей.
Идеально: это проверить параметры работы коробки в движении (опять-таки, сканером).
Полученную информацию - записать.

2011-07-10 08:05:32 • Юрий • Севастополь
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
Положение D
Отпускаю тормоз, движение не начинается.
При переключении с N на D - начинает движение, после тормоза нет.
Случилось 2 недели назад, до этого все было нормально.
Спасибо!

Ответ
Компьютерную диагностику сделайте. Данные запишите (дословно).
Возможно, что что-то не работает из электрооборудования (вроде выключателя "стоп-сигнала").

Вопрос
Здравствуйте!
Огромное спасибо за совет, очень помог.
Будете, наверное смеяться))).
У меня, оказывается, сгорели обе стоп-лампы, как мне за 2 недели в зад не въехали))), наверное спасла линейка светодиодов под крышей на заднем стекле.
Видимо из-за разрыва цепи и была такая проблема, теперь все нормально, еще раз благодарю за помощь.

Ответ
Пожалуйста!

2011-06-07 12:24:05 • Юрий • Севастополь
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
Как узнать марку АКПП
4-скор. AF13
или
4-скор. AR25/35
Спасибо

Ответ
Первая коробка - для переднеприводного авто.
Вторая - для заднеприводного.

Ваша - первая.

Вопрос
Спасибо, а какой порядок обслуживания?

Ответ
У кого-то она "необслуживаемая".

Кто-то меняет ATF через 40 тысяч и раз в полгода/год/ проводит компьютерную диагностику, чтобы в случае наличия неисправностей устранить их или наоборот, ничего не чинить, если все системы работают нормально.

Какой точки зрения придерживаетесь Вы - мне неизвестно.

2010-07-23 09:01:26 • Виктор • Екатеринбург
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 172 тыс. км

Вопрос
Купил авто недавно, история неизвестна. На АКПП обнаружены следы красного герметика по стыкам - коробка ремонтировалась. Запах и уровень масла - норма. Проблемы при движении назад: почти не едет, нужно добавлять газ, жужжанье, которое пропадает только через минуту движения вперед. Сканер при покупке показал - нет проблем с АКПП (а они уже были). Авто из G, 3-й хозяин в РФ.
1. какие возможности определить неисправность без вскрытия?
2. опыт езды с такой особенностью (при движении назад) - далеко и долго ли можно так ездить?

Ответ
Если герметик всё-таки розовый - значит это оригинальный герметик (Aisin).
1. Слейте жидкость (всю) в чистую тару (тазик светлого цвета) и оцените её цвет, запах. Посмотрите на дно тары с жидкостью, покачивая тазик. Там не должно быть грязи. Наличие "блёсток" допускается (они не улавливаются магнитами).
2. Если проблема только с "реверсом", то в конечном итоге он может "умереть".
Вперёд же, в большей части случаев, машина обычно едет.

2009-01-19 00:56:24 • Юсиф • г.Баку
OPEL ASTRA G • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 87 тыс. км

Вопрос
После обрыва и ремонта ремня ГРМ..замены клапанов...постоянно при заводке загорается датчик CHEK и датчик пробуксовки...естественно машина не тянет..а в ручном режиме работа нормально...менял под капотом все что возможно...при диагностике ...показывает что трансмиссия не распознает обороты двигатея...менял 3 раза датчик распредвала...в конце концов нашелся обрыв в проводке идушего к датчику..до этого горел датчик мотора...эта ошибка устранилась..но начал гореть ЧЕК и все что после этого ни делали он горит по прежнему...мастера говорят проблема в АТ...мол чуть идет горелый запах от масла...а ведь до обрыва ремня аникаких проблем не было...так же при обкатке движка.."мастера" сделали гидроудар ..весь распредвал был залит водой в перемежку с маслом..проморгали трещину в блоке..после второй сборки мотор работает вроде нормально..перезаписали память.1 день все работало хорошо но на завтрешнее утро загорелся датчик мотора(его в дальнейшем убрали) а Чек горит.. не знаю что делать

Ответ
Ваша ситуация напоминает мне вариант, когда были проблемы с механизмом ГРМ.
На разных авто это были разные причины:
- "перескочивший" на зуб ремень ГРМ либо неправильная его установка;
- растянутая цепь ГРМ.
В любом случае первоначально необходимо устранять именно неисправность по двигателю, чтобы он работал, не было кодов неисправностей. После этого уже можно заниматься трансмиссией, если это потребуется.
Установленная на Вашем авто АКПП достаточно надёжна, и имеет пробеги до ремонта под 200 тысяч, а часто и более.